官方辟謠中國高鐵1公里耗1萬度電

　　近期，針對網友關注的高鐵能耗問題，中國鐵路小編采訪中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所副總工程師黃金，“中國高鐵動車組一公里耗一萬度電”的說法偷換了概念，與事實不符。以現有CRH380A、CRH380B、CR400AF、CR400BF等4個8編組的主力車型為例，其輪周功率分別為：9360kW、9200kW、9750kW、10140kW，通過在京滬高鐵（往返距離2636公里）達速350km/h運行條件下的能耗測試數據顯示，其耗電量分別為：56931度、61861度、51364度、55490度，據此推算出平均每公里耗電量分別為：21.6度、23.5度、19.5度、21.1度。由此可見，網傳“一公里耗一萬度電”，其實是將高鐵動車組按輪周功率計算得出的每小時耗電量，錯誤當成每公里耗電量，偷換了單位時間與單位里程的概念。（中國鐵路）